이란의 오일 생산 일정
하루 10억 입방미터의 천연가스 생산량(Bcm/d)은 1990년 이슬람 공화국이 초거성 남파스 무연고 가스전을 본격적으로 개발하기 시작한 이래 이란의 3대 핵심 탄화수소 자원 전략 중 하나로, 하루 570만 배럴(bpd)의 석유를 생산하고 세계최고의 석유를 건설하고 있다.석유 화학 분야 OilPrice.com에서 강조했듯이, 이란은 현재 석유 생산량 및 페치엠 부문 목표를 향해 조용히 일하고 있지만, 지난 주 또한 이란 달력의 해(2021년 3월 20일 종료)에 기념비적이고 오랫동안 기다려온 가스 생산 목표를 마침내 달성할 것이라고 발표했다. 이와 함께 이란에서 새로 발견된 휘발유 자급률에 필수적인 주력 제품인 페르시아만스타 정제소(PGSR)가 정제 능력을 높이고 있다고 발표했다.
이란이 카타르(노스돔 필드)와 공유하고 있는 9,700평방킬로미터의 가스분지 중 3700평방킬로미터에 달하는 사우스파스(South Pars)에는 약 14조 2천억 입방미터(tcm)의 가스 매장량(세계 전체 예상 가스 매장량의 8%, 이란 전체 가스 매장량의 약 40%)과 180억 배럴의 가스 콘도가 들어 있다.함정에 빠뜨리다 최소 20년 동안 이란 전체 가스 생산량의 약 60%를 추가로 차지했으며, 액화천연가스(LNG) 시장에서 세계 1위 업체가 되겠다는 이란의 야망의 중심이기도 하다. 이 자원의 세계적 중요성을 감안할 때 사우스파스 분야는 2018년 미국의 제재가 재조명되기 전까지 나토 회원국과 러시아 간 초강력 줄다리기가 초점이었고, 양측은 남파스 한 단계 이상에서 최고의 기업을 지상에 올려놓기를 열망했다.
유럽(및 미국)에게 이것은 러시아 가스 흐름에 대한 대륙의 극단적 의존도를 크게 줄일 수 있는 기회를 열어주었다. 러시아는 당연히 유럽에 대한 가스 중심의 힘을 유지하고 대신 이란의 가스 흐름을 동쪽으로 우회시키고 아시아와 특히 중국과 자국의 가스 배치를 강화하기를 열망했다. 미국의 새로운 제재의 결과로 프랑스의 석유 및 가스 메이저인 Total from Stage 11이 철회됨에 따라, 러시아는 현재 이란에서 지배적인 위치를 차지하고 있다(중국이 그와 함께 점점 더 바쁘게 일하고 있지만, 당분간은 엄청난 참여 정도가 '계약자 전용' 작업 형태로 위장되어 있다).
지난주 비얀 잔가네 이란 석유장관은 러시아와 중국 돈, 장비, 기술, 전문지식을 필요할 때 이용할 수 있게 되면 사우스파스는 3월 20일까지 하루 천연가스 생산량 7억5천만 입방미터를 넘어 총 천연가스 생산능력을 1 Bcm/d로 끌어올릴 것이라고 말했다.그는 11단계(현재 이란의 페트로파르스 주도하에 있음)의 첫 번째 주요 해상 개발 단계가 향후 몇 주 이내에 스퍼트될 것이며, 이 단계의 생산물은 부셰르 지방의 아사루예와 강간의 정유소에 공급될 것이라고 덧붙였다. 그리고 이 단계의 플랫폼 재킷은 퀘셈 섬에 준비되어 있다고 언급했다. 설치
페트로파르의 계획에 따르면, 11단계는 현재 15개의 웰을 포함하고 있으며 목표는 56 mcm/d의 천연 가스 및 75,000 bpd의 가스 응축액과 기타 접선 제품의 생산을 목표로 하는 두 개의 통합적이고 연속적인 단계로 개발될 예정이다. 잔가네 대변인은 또 270km에 이르는 32인치 파이프라인 2개를 공동으로 건설해 설치하기로 했다고 밝혔다.
지난주 아마존닷컴이 발표한 이란 소식통에 따르면 사우스파스 개발에 이미 330억 달러가 투입돼 모든 단계에서 매우 높은 비율의 작업이 이미 완료됐으며 현재 95%에 완성도 등급이 부여되지 않은 소수만이 남아 있다. 비교적 개발이 덜 된 이 단계들 중, 짱가네h는 올해 초 14단계는 2020년 3월 20일에 현재의 이란력 연도가 끝날 때까지 온라인 상태가 될 것이라고 밝혔고, 석유부와 매우 긴밀한 관계자에 따르면, 이 목표는 다른 해와 마찬가지로 이란에서 코로나바이러스가 갑자기 시작되었기 때문에 놓쳤을 뿐이라고 한다.ere. 현재 상태로, 연안 영역의 제3의 플랫폼은 이미 지정된 장소에 설치하기 위해 적재되어 있으며, 일단 가동되면, 플랫폼은 14.1 mcm/d의 천연 가스를 생산하도록 설계되어 있다.
자체 56m/d의 가스를 생산하기 위한 그것의 부속 단계 – 13 (SP13)은 개발 직전에 두 개의 플랫폼 (B와 D)이 운영 준비가 되었고, 그 이후 3월 말 이란의 파스 석유 가스 회사에 따르면 연안 프로젝트의 마지막 플랫폼 (13C)이 성공적으로 설치되었다. 페르시아 만 요컨대, 현재 38개의 해상 유정이 가스전의 북서부에 위치한 SP13의 연안 구역에 뚫려 있고, 해상 파이프라인이 이용 가능하게 되면 육상 정유공장으로의 가스 공급이 시작될 예정이다. 이에 대비하여, 현재 4호 열차가 준비되어 있으며, 최대 56 mcm/d의 명목 가스 용량을 처리할 수 있으며, 이는 이란 가스 트렁크라인(IGAT) 시스템에 공급될 것이다.
이와 동시에, 남부 파스에서 생산된 가스 응축액을 통해 공급되는 이란의 엄청나게 중요한 가솔린 분야인 PGSR(일반적으로 반다르 압바스 정유공장으로 더 잘 알려져 있음)의 주력 제품인 PGSR은 코로나바이러스 발생으로 인한 유사한 침체로 인해 현재 완전 가동 중이며, 새로운 생산 기록을 깨는 데 주력하고 있다. 이란에 대한 그것의 중요성은 과장하기 어려우며, 이란과 같은 자원이 풍부한 국가에게는 휘발유에 대한 일상적인 수요를 충족시키기 위해 국제 원조에 의존해야 하는 것보다 미국이 주도하는 제재의 어떤 요소도 이란에 더 매력적이지 않았다고 말할 수 있을 정도로 충분하다. 이란이 휘발유 자급자족하는 것이 얼마나 중요했는지를 보여주는 것은 36만 bpd 3단계 정유공장이 포함된 최초의 계획으로, 각각 유로 5 가솔린 1일 1200만 리터(ml/d)와 E 4.5ml/d를 생산하도록 고안된 PGSR의 개발에 착수했던 맹렬한 속도에 의해 입증된다.uro 4 표준 디젤, 등유 1ml/d, 액화석유가스(LPG) 하루 30만ℓ.
이러한 목표를 달성하기 위해, 이 프로젝트의 개발자들은 약 34억 달러의 세 단계에 대한 예상 총 비용의 일부로 이란 국가 개발 기금으로부터 2억 6천만 유로의 추가 융자를 받았다. 1단계는 지난 2017년 4월 공식 출범해 불과 한 달 뒤인 6월 1차 보급용 휘발유를 납품했고, 2단계는 2018년 2월 자체 정식 출시 직후 유로5 표준휘발유를 생산하기 시작해 그해 6월 말까지 본격 가동됐다. 3단계는 그 직후에 공식 출범했다.
당초 목표치에 도달했음에도 불구하고 PGSR의 계획은 연장되었고, 지난주 이 프로젝트의 최고 책임자인 Mohammad Ali Dadvar의 말에 따르면 PGSR의 가스 응축 정제 능력은 올해 9월까지 48만 bpd로 증가할 예정이다. 이러한 효과를 위해, Dadvar에 따르면, 새로운 냉각 제품과 펌프의 에어컨 유닛은 이미 현장에 있으며 필요한 장비의 건설이 진행 중이다. 그는 "현재 정유공장에서 하루 평균 4500만 리터의 휘발유와 1700만 리터의 가스가 생산되고 있어 각각 약 5400만 리터, 2000만 리터로 늘어날 것"이라고 말했다. 그는 또 "현재 타브리즈와 아라크 석유화학공장에 공급되는 나프타도 하루 350만~400만ℓ를 공급하고 있다"고 말했다. 그는 "제재를 받은 페르시아 걸프스타 정유공장 생산량의 거의 70%가 휘발유"라고 강조했는데, 이는 고품질의 연료에 대한 그 나라의 수요의 가장 큰 부분을 차지한다"고 말했다.
이란이 카타르(노스돔 필드)와 공유하고 있는 9,700평방킬로미터의 가스분지 중 3700평방킬로미터에 달하는 사우스파스(South Pars)에는 약 14조 2천억 입방미터(tcm)의 가스 매장량(세계 전체 예상 가스 매장량의 8%, 이란 전체 가스 매장량의 약 40%)과 180억 배럴의 가스 콘도가 들어 있다.함정에 빠뜨리다 최소 20년 동안 이란 전체 가스 생산량의 약 60%를 추가로 차지했으며, 액화천연가스(LNG) 시장에서 세계 1위 업체가 되겠다는 이란의 야망의 중심이기도 하다. 이 자원의 세계적 중요성을 감안할 때 사우스파스 분야는 2018년 미국의 제재가 재조명되기 전까지 나토 회원국과 러시아 간 초강력 줄다리기가 초점이었고, 양측은 남파스 한 단계 이상에서 최고의 기업을 지상에 올려놓기를 열망했다.
유럽(및 미국)에게 이것은 러시아 가스 흐름에 대한 대륙의 극단적 의존도를 크게 줄일 수 있는 기회를 열어주었다. 러시아는 당연히 유럽에 대한 가스 중심의 힘을 유지하고 대신 이란의 가스 흐름을 동쪽으로 우회시키고 아시아와 특히 중국과 자국의 가스 배치를 강화하기를 열망했다. 미국의 새로운 제재의 결과로 프랑스의 석유 및 가스 메이저인 Total from Stage 11이 철회됨에 따라, 러시아는 현재 이란에서 지배적인 위치를 차지하고 있다(중국이 그와 함께 점점 더 바쁘게 일하고 있지만, 당분간은 엄청난 참여 정도가 '계약자 전용' 작업 형태로 위장되어 있다).
지난주 비얀 잔가네 이란 석유장관은 러시아와 중국 돈, 장비, 기술, 전문지식을 필요할 때 이용할 수 있게 되면 사우스파스는 3월 20일까지 하루 천연가스 생산량 7억5천만 입방미터를 넘어 총 천연가스 생산능력을 1 Bcm/d로 끌어올릴 것이라고 말했다.그는 11단계(현재 이란의 페트로파르스 주도하에 있음)의 첫 번째 주요 해상 개발 단계가 향후 몇 주 이내에 스퍼트될 것이며, 이 단계의 생산물은 부셰르 지방의 아사루예와 강간의 정유소에 공급될 것이라고 덧붙였다. 그리고 이 단계의 플랫폼 재킷은 퀘셈 섬에 준비되어 있다고 언급했다. 설치
페트로파르의 계획에 따르면, 11단계는 현재 15개의 웰을 포함하고 있으며 목표는 56 mcm/d의 천연 가스 및 75,000 bpd의 가스 응축액과 기타 접선 제품의 생산을 목표로 하는 두 개의 통합적이고 연속적인 단계로 개발될 예정이다. 잔가네 대변인은 또 270km에 이르는 32인치 파이프라인 2개를 공동으로 건설해 설치하기로 했다고 밝혔다.
지난주 아마존닷컴이 발표한 이란 소식통에 따르면 사우스파스 개발에 이미 330억 달러가 투입돼 모든 단계에서 매우 높은 비율의 작업이 이미 완료됐으며 현재 95%에 완성도 등급이 부여되지 않은 소수만이 남아 있다. 비교적 개발이 덜 된 이 단계들 중, 짱가네h는 올해 초 14단계는 2020년 3월 20일에 현재의 이란력 연도가 끝날 때까지 온라인 상태가 될 것이라고 밝혔고, 석유부와 매우 긴밀한 관계자에 따르면, 이 목표는 다른 해와 마찬가지로 이란에서 코로나바이러스가 갑자기 시작되었기 때문에 놓쳤을 뿐이라고 한다.ere. 현재 상태로, 연안 영역의 제3의 플랫폼은 이미 지정된 장소에 설치하기 위해 적재되어 있으며, 일단 가동되면, 플랫폼은 14.1 mcm/d의 천연 가스를 생산하도록 설계되어 있다.
자체 56m/d의 가스를 생산하기 위한 그것의 부속 단계 – 13 (SP13)은 개발 직전에 두 개의 플랫폼 (B와 D)이 운영 준비가 되었고, 그 이후 3월 말 이란의 파스 석유 가스 회사에 따르면 연안 프로젝트의 마지막 플랫폼 (13C)이 성공적으로 설치되었다. 페르시아 만 요컨대, 현재 38개의 해상 유정이 가스전의 북서부에 위치한 SP13의 연안 구역에 뚫려 있고, 해상 파이프라인이 이용 가능하게 되면 육상 정유공장으로의 가스 공급이 시작될 예정이다. 이에 대비하여, 현재 4호 열차가 준비되어 있으며, 최대 56 mcm/d의 명목 가스 용량을 처리할 수 있으며, 이는 이란 가스 트렁크라인(IGAT) 시스템에 공급될 것이다.
이와 동시에, 남부 파스에서 생산된 가스 응축액을 통해 공급되는 이란의 엄청나게 중요한 가솔린 분야인 PGSR(일반적으로 반다르 압바스 정유공장으로 더 잘 알려져 있음)의 주력 제품인 PGSR은 코로나바이러스 발생으로 인한 유사한 침체로 인해 현재 완전 가동 중이며, 새로운 생산 기록을 깨는 데 주력하고 있다. 이란에 대한 그것의 중요성은 과장하기 어려우며, 이란과 같은 자원이 풍부한 국가에게는 휘발유에 대한 일상적인 수요를 충족시키기 위해 국제 원조에 의존해야 하는 것보다 미국이 주도하는 제재의 어떤 요소도 이란에 더 매력적이지 않았다고 말할 수 있을 정도로 충분하다. 이란이 휘발유 자급자족하는 것이 얼마나 중요했는지를 보여주는 것은 36만 bpd 3단계 정유공장이 포함된 최초의 계획으로, 각각 유로 5 가솔린 1일 1200만 리터(ml/d)와 E 4.5ml/d를 생산하도록 고안된 PGSR의 개발에 착수했던 맹렬한 속도에 의해 입증된다.uro 4 표준 디젤, 등유 1ml/d, 액화석유가스(LPG) 하루 30만ℓ.
이러한 목표를 달성하기 위해, 이 프로젝트의 개발자들은 약 34억 달러의 세 단계에 대한 예상 총 비용의 일부로 이란 국가 개발 기금으로부터 2억 6천만 유로의 추가 융자를 받았다. 1단계는 지난 2017년 4월 공식 출범해 불과 한 달 뒤인 6월 1차 보급용 휘발유를 납품했고, 2단계는 2018년 2월 자체 정식 출시 직후 유로5 표준휘발유를 생산하기 시작해 그해 6월 말까지 본격 가동됐다. 3단계는 그 직후에 공식 출범했다.
당초 목표치에 도달했음에도 불구하고 PGSR의 계획은 연장되었고, 지난주 이 프로젝트의 최고 책임자인 Mohammad Ali Dadvar의 말에 따르면 PGSR의 가스 응축 정제 능력은 올해 9월까지 48만 bpd로 증가할 예정이다. 이러한 효과를 위해, Dadvar에 따르면, 새로운 냉각 제품과 펌프의 에어컨 유닛은 이미 현장에 있으며 필요한 장비의 건설이 진행 중이다. 그는 "현재 정유공장에서 하루 평균 4500만 리터의 휘발유와 1700만 리터의 가스가 생산되고 있어 각각 약 5400만 리터, 2000만 리터로 늘어날 것"이라고 말했다. 그는 또 "현재 타브리즈와 아라크 석유화학공장에 공급되는 나프타도 하루 350만~400만ℓ를 공급하고 있다"고 말했다. 그는 "제재를 받은 페르시아 걸프스타 정유공장 생산량의 거의 70%가 휘발유"라고 강조했는데, 이는 고품질의 연료에 대한 그 나라의 수요의 가장 큰 부분을 차지한다"고 말했다.
