에넬(Enel) 천연가스(natural gas) 회사에 대한 담론
우리는 로마에 본사를 둔 에너지 회사인 Enel S.p.A.가 발표한 2019년 연례 보고서를 그래픽으로 보면 미래는 별도의 사업 분야라는 결론에 도달했다. 에넬의 이름은 대부분의 미국인(투자자와 소비자)에게는 생소한 이름이다. 밀라노 증권거래소에서 상장되어 거래되고 있다. 그러나 그들은 중국의 국가 그리드 다음으로 세계에서 두 번째로 큰 전력 생산국이며, 주로 이탈리아, 스페인, 라틴 아메리카에서 6천만 명 이상의 고객들에게 서비스를 제공하고 있다. 그리고 그것들은 유럽에서 가장 큰 효용이다. 대부분의 유럽 전력회사들처럼 그들은 1990년대에 민영화를 겪었다. 그러나 이탈리아 정부는 여전히 그 회사의 약 4분의 1을 소유하고 있다. 우리는 이것을 민영화된 회사라고 부를지 아닌지 확신할 수 없다. 그렇다 그들은 주주, 배당정책 그리고 적절한 방법으로 금융자료를 발행한다. 그러나 기업 금융의 학생들이 알고 있듯이, 지분 25%를 소유하는 것은 경영진과 기업 문제에 불균형한 영향력을 행사하는 것을 허용한다. 이 재미있는 전후 유럽의 자본주의와의 관계는 독실한 공산주의자인 원로 이탈리아 정치인이 일요일에도 정기적으로 가톨릭 미사에 참석했던 이야기를 떠올리게 한다.
하지만 기업 구조는 차치하고 에넬은 또 다른 이유로 다르다. 미국의 많은 전력회사들이 여전히 새로운 석탄화력 기반 발전량을 추가할 계획을 하고 있을 때, 에넬의 이름은 2004년 다우존스 지속가능성 지수에 추가되었다. 지난 세기가 바뀔 무렵에 그들의 경영은 지속가능성과 탈탄화라는 쌍둥이 개념을 받아들이기에는 매우 이른 시기였다. 현재 그들의 가장 큰 발전 비율은 풍력과 태양으로부터 상당한 추가 발전이 있는 수력에서 나온다. 경영진은 지난해 석탄화력발전을 3분의 1로 줄였고, 그 제거가 우선이다.
게다가 에넬은 디지털화와 스마트 미터 설치의 선두에 섰다. 미국에서, Enel과 가장 가까운 비교는 완전히 민영화된 TVA 또는 BPA를 진보적이고 기술에 정통한 관리 초점으로 상상하는 것이다.
연례 보고서가 법률가들의 보행자 컴파일인 건장한 이름을 가진 다른 전기 회사들과 비교했을 때, 만약 회사가 평생 석탄 공장에 매달리지 않는다면 더 설득력이 있을 수 있는 환경적인 상투, 그리고 넥타이를 매지 않고 비공식적으로 보이려고 하는 간부들의 사진과 비교했을 때, 에넬 보고서는 알파로와 같다.덤프트럭 옆에 미오.
에넬은 사업을 세대, 인프라, 소매업, 에넬X의 네 가지 분야로 나눈다. 처음 세 가지는 이 웹사이트의 독자들에게 자명하며, 에넬의 영업 수입의 99%를 차지한다. Enel X는 새로운 전기 사용을 위해 소비자에게 다가가기 위한 플랫폼으로 도시, 가정, 기업, 전기 이동성 등 매우 광범위하다. 이것은 전기 자동차, 수요 대응 및 에너지 저장용 충전소를 개발하는 것을 의미한다. 그들은 이 제품들을 전세계적으로 전달할 작정이고 그들의 도달 범위는 확실히 여러 대륙에 걸쳐 있다.
우리를 놀라게 하는 것은 에넬이 이제 거의 중요하지 않은 것처럼 보이는 이 겸손한 사업 사업에 집중하고 있다는 것이다. 대부분의 투자자들은 특히 이렇게 큰 회사의 작은 사업에는 별로 관심을 두지 않을 것이다. 그러나 에넬의 경영진은 공개적으로 성명을 발표하고 있으며 또한 위험을 감수하고 있다. 만약 이 모험이 실패한다면, 많은 새로운 사업들이 종종 하는 것처럼, 모든 사람들이 알게 될 것이고 실패는 다소 공공연해질 것이다. 반면, 만약 그들이 신중하고 작은 팡파르를 가지고 이 새로운 지역에 들어간다면, 여기서 실패하는 것은 가장 부지런한 분석가들 사이에서도 우려할 만한 것이 될 수 없을 것이다.
이런 유형의 혁신은 종종 거대하고 관료적인 조직으로 얼룩진다. 그러나, 에넬의 고위 경영진은 스마트 그리드와 양방향 전력 사용이 포함된 녹색 미래로 분명히 매입했고, 그것을 그들의 기업 정체성의 주축으로 삼았다. 그들은 이렇게 말하고 있다: 이것은 사업이지 무화과 잎이 아니다. 그러나 그들은 또한 고객기반의 규모와 다양성 면에서 비교 가능한 미국 전력회사에 비해 우위를 점하고 있다. 그들은 다른 관할권에서도 실험할 수 있다.
그들의 전략은 이것으로 요약되는 것 같다. 전반적인 에너지 수요는 느리게 증가할 것이지만 탈탄화 전기는 운송에서 석탄, 가스, 디젤/가솔린으로부터 시장 점유율을 계속 차지할 수 있다. 이러한 전환을 보장하기 위해 전기 회사는 소비자들이 더 쉽고 효율적으로 사용할 수 있도록 돕는 동시에 지속 가능한 공급 전기를 제공해야 한다.
에넬의 기업 메시지에 대해 특별히 새롭거나 놀라운 것은 없다. 그러나 보도 틈 사이에 작은 수선화가 자라고 있는 것을 보는 것처럼, 우리는 로마에 본사를 둔 거대 이탈리아 전기 지주회사로부터 나오는 가장 진보적인 유틸리티 정책을 기대하지 않았을 것이다. 그리고 일찍 일어나는 것 외에도 그들이 옳을 수도 있다.
하지만 기업 구조는 차치하고 에넬은 또 다른 이유로 다르다. 미국의 많은 전력회사들이 여전히 새로운 석탄화력 기반 발전량을 추가할 계획을 하고 있을 때, 에넬의 이름은 2004년 다우존스 지속가능성 지수에 추가되었다. 지난 세기가 바뀔 무렵에 그들의 경영은 지속가능성과 탈탄화라는 쌍둥이 개념을 받아들이기에는 매우 이른 시기였다. 현재 그들의 가장 큰 발전 비율은 풍력과 태양으로부터 상당한 추가 발전이 있는 수력에서 나온다. 경영진은 지난해 석탄화력발전을 3분의 1로 줄였고, 그 제거가 우선이다.
게다가 에넬은 디지털화와 스마트 미터 설치의 선두에 섰다. 미국에서, Enel과 가장 가까운 비교는 완전히 민영화된 TVA 또는 BPA를 진보적이고 기술에 정통한 관리 초점으로 상상하는 것이다.
연례 보고서가 법률가들의 보행자 컴파일인 건장한 이름을 가진 다른 전기 회사들과 비교했을 때, 만약 회사가 평생 석탄 공장에 매달리지 않는다면 더 설득력이 있을 수 있는 환경적인 상투, 그리고 넥타이를 매지 않고 비공식적으로 보이려고 하는 간부들의 사진과 비교했을 때, 에넬 보고서는 알파로와 같다.덤프트럭 옆에 미오.
에넬은 사업을 세대, 인프라, 소매업, 에넬X의 네 가지 분야로 나눈다. 처음 세 가지는 이 웹사이트의 독자들에게 자명하며, 에넬의 영업 수입의 99%를 차지한다. Enel X는 새로운 전기 사용을 위해 소비자에게 다가가기 위한 플랫폼으로 도시, 가정, 기업, 전기 이동성 등 매우 광범위하다. 이것은 전기 자동차, 수요 대응 및 에너지 저장용 충전소를 개발하는 것을 의미한다. 그들은 이 제품들을 전세계적으로 전달할 작정이고 그들의 도달 범위는 확실히 여러 대륙에 걸쳐 있다.
우리를 놀라게 하는 것은 에넬이 이제 거의 중요하지 않은 것처럼 보이는 이 겸손한 사업 사업에 집중하고 있다는 것이다. 대부분의 투자자들은 특히 이렇게 큰 회사의 작은 사업에는 별로 관심을 두지 않을 것이다. 그러나 에넬의 경영진은 공개적으로 성명을 발표하고 있으며 또한 위험을 감수하고 있다. 만약 이 모험이 실패한다면, 많은 새로운 사업들이 종종 하는 것처럼, 모든 사람들이 알게 될 것이고 실패는 다소 공공연해질 것이다. 반면, 만약 그들이 신중하고 작은 팡파르를 가지고 이 새로운 지역에 들어간다면, 여기서 실패하는 것은 가장 부지런한 분석가들 사이에서도 우려할 만한 것이 될 수 없을 것이다.
이런 유형의 혁신은 종종 거대하고 관료적인 조직으로 얼룩진다. 그러나, 에넬의 고위 경영진은 스마트 그리드와 양방향 전력 사용이 포함된 녹색 미래로 분명히 매입했고, 그것을 그들의 기업 정체성의 주축으로 삼았다. 그들은 이렇게 말하고 있다: 이것은 사업이지 무화과 잎이 아니다. 그러나 그들은 또한 고객기반의 규모와 다양성 면에서 비교 가능한 미국 전력회사에 비해 우위를 점하고 있다. 그들은 다른 관할권에서도 실험할 수 있다.
그들의 전략은 이것으로 요약되는 것 같다. 전반적인 에너지 수요는 느리게 증가할 것이지만 탈탄화 전기는 운송에서 석탄, 가스, 디젤/가솔린으로부터 시장 점유율을 계속 차지할 수 있다. 이러한 전환을 보장하기 위해 전기 회사는 소비자들이 더 쉽고 효율적으로 사용할 수 있도록 돕는 동시에 지속 가능한 공급 전기를 제공해야 한다.
에넬의 기업 메시지에 대해 특별히 새롭거나 놀라운 것은 없다. 그러나 보도 틈 사이에 작은 수선화가 자라고 있는 것을 보는 것처럼, 우리는 로마에 본사를 둔 거대 이탈리아 전기 지주회사로부터 나오는 가장 진보적인 유틸리티 정책을 기대하지 않았을 것이다. 그리고 일찍 일어나는 것 외에도 그들이 옳을 수도 있다.
